該增壓器關于許多機器來說，必不可少的部件，其效果便是添加壓力，然后提高全體的運作速度，但也會時常有一些毛病出現，為了能處理好這些，咱們有必要要了解什么毛病，對應的是什么原因，之后才知道怎么去處理。下面沖片廠家就來一起討論：

        渦輪增壓器毛?。?br/>

        壓力機喘振。渦輪增壓器轉子廠家介紹渦輪增壓器工作時，當壓氣機空氣流量削減到一定程度，壓氣機的氣流會出現強烈的震動，引起葉片振動，并出現喘息的噪聲，進氣壓力顯著下降，此現象稱為壓力機喘振。

        增壓壓力下降。當增壓壓力下降時，柴油機的充氣量削減，功率下降，耗油量添加，排氣溫度升高。因此，發現壓力下降10%時，應停機查看。

        增壓器異響。增壓器葉輪損壞或轉子葉輪與殼體的空隙過小，軸承與止推環磨損嚴峻，轉子游動量過大形成葉輪外緣與殼體碰擦，或軸承、密封環等運動件的干沖突都會引起反常動靜。葉片變形或轉軸偏磨等原因形成轉子平衡破壞，特別是壓氣機因異物進入或嚴峻碰擦殼體而發生卷邊變形，破壞了正常的通道，在高速氣流的沖突效果下會宣布高頻嘶叫聲。此時，應拆檢增壓器。

        機油消耗量大。一般狀況是機油從增壓器壓氣機側和柴油機進氣管進入了焚燒室焚燒形成的?？赡苁窃鰤浩鳈C油回油管不疏通，機油在轉子總成的中間支撐處積留過多后，沿轉子軸流入葉輪；也可能是靠葉輪一端的密封環或甩油環損壞后，機油進入葉輪室，隨增壓后的空氣一同經進氣管進入焚燒室二次焚燒。